| Titel | Sound effects no. 8 | ||||||||
| Künstler: | Various | ||||||||
| Kategorie: | BBC - RE* (Klicken Sie auf diese Schaltfläche, um andere Veröffentlichungen von anzuzeigen BBC - RE* Álbumes.) | ||||||||
| Etikett und Katalognummer: | BBC Sound Effects - RED 126 | ||||||||
| Format: | Vinyl Álbumes | ||||||||
| Land: | UK ![]() | ||||||||
| Freigegeben: | 1972 | ||||||||
| Genre: | Sound effects - Trains / Trams Alle anderen Titel anzeigen als Sound effects - Trains / Trams. | ||||||||
| Run-Off-Codes: | RED 126 A 380 C1 D/S BBC 9 A (RBT crossed out) RED 126 B 380 BBC CIDIS 4 A (RBT crossed out) | ||||||||
| Artikel gelöscht? | Ja | ||||||||
| Verteilt/gedruckt von | BBC | ||||||||
| Seitenaufrufe: | 1471 Zeiten seit dem 20. Mai 2017, globaler Rang 4224, Rang ein albums is 2295. | ||||||||
| Meine Bewertung: | ***** | ||||||||
| Gästebewertung: | ***** | ||||||||
| In diesem Abschnitt werden die Informationen angezeigt, die ich für diese Veröffentlichung aufgezeichnet habe. | |||||||||||
| Detailwert | Wert | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zustand der Abdeckung | Nahezu neuwertig | ||||||||||
| Zustand aufzeichnen | Nahezu neuwertig | ||||||||||
| BBC zeichnet den Etikettencode auf | D | ||||||||||
| Zahl hat | 1 | ||||||||||
| Welche Art von Verkäufer wurde verwendet | Physical shop | ||||||||||
| Wo kann ich diese Veröffentlichung kaufen? | Möglicherweise können Sie diese Version auf den folgenden Websites erwerben (andere sind verfügbar!) | ||||||||||
| Amazon | |||||||||||
| Discogs | |||||||||||
| Ebay | |||||||||||
| EIL | |||||||||||
| MusicStack | |||||||||||
| Recordsale | |||||||||||
| Nachfolgend sind alle Duplikate aufgeführt, die ich für diese Version habe. | |||||||||||
| Doppelter Artikel 1 | Grund Older cover, Zustand SMFY Run-Off-Codes RED 126 A-1 AG. RED 126 B-2 AG. (Had REB with B scratched out) | ||||||||||
| Nachfolgend finden Sie eine Liste der Titel für diese Veröffentlichung. | |||||||||||
| Ablenken | Track und Interpret | Länge | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MODERN WARFARE | |||||||||||
| A1 | Street battle, Vietnam (1968) | 1.25 | |||||||||
| A2 | Naval bombardment of North Vietnam | 1.00 | |||||||||
| A3 | Air strike, Hue | 1.15 | |||||||||
| ARTILLERY | |||||||||||
| A4 | Artillery barrage | 1.15 | |||||||||
| A5 | 25-pounder guns | 0.42 | |||||||||
| A6 | Heavy mortar fire | 0.48 | |||||||||
| A7 | 8-inch guns | 0.55 | |||||||||
| ARMY | |||||||||||
| A8 | Troops marching past, ragged, on gravel | 1.00 | |||||||||
| A9 | Horse-drawn gun carriage passing | 0.22 | |||||||||
| A10 | Horses fording a stream | 0.38 | |||||||||
| A11 | Radio static | 0.28 | |||||||||
| A12 | Troops moving through undergrowth | 0.50 | |||||||||
| PERIOD BATTLES | |||||||||||
| A13 | Mixed, angry crowd, shouting & screaming | 0.28 | |||||||||
| A14 | Period gunfire | 1.05 | |||||||||
| CAVALRY CALLS (WATERLOO BUGLE, USED PRIOR TO 1850) | |||||||||||
| A15 | Advance | 0.06 | |||||||||
| A16 | Close | 0.06 | |||||||||
| A17 | Retire | 0.06 | |||||||||
| A18 | Halt | 0.04 | |||||||||
| A19 | Prepare for cavalry | 0.03 | |||||||||
| A20 | Charge, with side-drum | 0.07 | |||||||||
| A21 | Shouting men, horses, galloping & whinnying, etc. | 1.25 | |||||||||
| A22 | Bronze cannon - 3 Shots | 0.19 | |||||||||
| A23 | Double barrel muzzle-loading percussion shotgun - 3 double shots | 0.15 | |||||||||
| A24 | Large army, fighting with swords & axes | 1.25 | |||||||||
| SUBMARINE WARFARE- DIESEL-ELECTRIC SUBMARINE (1961) | |||||||||||
| A25 | Sea Wash And Strong Wind (Cruising On Surface) | 0.35 | |||||||||
| A26 | Engines Running Whilst Submerged | 0.35 | |||||||||
| A27 | Firing torpedoes | 1.07 | |||||||||
| ANTI-SUBMARINE ACTION | |||||||||||
| A28 | Destroyer's siren | 0.10 | |||||||||
| A29 | Asdic - searching | 0.35 | |||||||||
| A30 | Ascic - approaching target | 0.52 | |||||||||
| A31 | Depth charges (as heard inside submarine) | 0.21 | |||||||||
| A32 | Pom poms | 0.15 | |||||||||
| A33 | Sunderland flying boat-taking off (submarine patrol) | 0.32 | |||||||||
| A34 | Sunderland flying boat-cruising (interior) | 0.31 | |||||||||
| MODERN FIGHTER AIRCRAFT-HAWKER HARRIER VERTICAL TAKE-OFF (1969) | |||||||||||
| B1 | Take off | 0.50 | |||||||||
| B2 | Passing overhead | 0.30 | |||||||||
| B3 | Approach, landing, switch off engines | 1.28 | |||||||||
| LIGHTNING TWIN-JET FIGHTER | |||||||||||
| B4 | Two taking off | 0.41 | |||||||||
| B5 | Two waves of four passing overhead | 0.41 | |||||||||
| B6 | One aircraft landing | 0.30 | |||||||||
| AERIAL WARFARE, WORLD WAR II | |||||||||||
| B7 | Spitfire fighter taking off | 0.30 | |||||||||
| B8 | Dog fight between two naval Seafires and a Junkers 88, with machine guns (Close perspective) | 1.20 | |||||||||
| B9 | Lancaster Bomber - Several taking off | 1.00 | |||||||||
| B10 | Lancaster Bomber - One landing | 0.30 | |||||||||
| B11 | Massed aircraft llying overhead | 0.50 | |||||||||
| B12 | Dive bomber attack, with pom pom guns, bombs and machine guns | 1.14 | |||||||||
| AIR RAID, WORLD WAR II | |||||||||||
| B13 | Air raid siren (U.K.) | 0.42 | |||||||||
| B14 | Air raid siren (U.K.) - All clear | 0.43 | |||||||||
| B15 | Air raid on London, 1940 | 1.22 | |||||||||
| B16 | Messerschmitt 110 flying overhead with engines de-synchronised | 0.45 | |||||||||
| B17 | Heavy explosions (I) | 0.15 | |||||||||
| B18 | Heavy explosions (II) | 0.13 | |||||||||
| B19 | Fire, flames crackling heavily | 0.50 | |||||||||
| B20 | Fire hoses playing & general activity | 0.50 | |||||||||
| B21 | V1 flying bomb | 0.42 | |||||||||
| S.E. 5A FIGHTER AIRCRAFT, WORLD WAR I | |||||||||||
| B22 | Start up, taxi away, take off | 0.50 | |||||||||
| B23 | Aerobatics as in a dog fight | 1.15 | |||||||||
| TANKS - 1916 MARK V TANK, WORLD WAR I | |||||||||||
| B24 | Starts up, passing & manoeuvring over rough ground | 1.30 | |||||||||
| MARK V CENTURION TANK | |||||||||||
| B25 | Approach and stop, move off, over cobbles | 1.38 | |||||||||
| Gesamtlänge des Mediums 43:19. | |||||||||||
| Unten finden Sie alle Bilder des Covers (Vorderseite, Rückseite, Mitte und Beilagen, falls zutreffend) und Etiketten, die ich für diese Veröffentlichung habe. | |||||||||||
| Vorderseite | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| Rückseite | |||||||||||
| |||||||||||
| Etikett | |||||||||||
![]() | |||||||||||
| Nachfolgend finden Sie meine Rezension zu dieser Veröffentlichung und die Bewertungen. | ||
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| Bewertungen | ||
|---|---|---|
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Andere Versionen | ||
| Ich habe den Titeltrack dieser Veröffentlichungen: | ||
| ZCM 126 | Sound effects no. 8 | |
| 51.0112 | Efectos de sonido No 8 | |
Weitere Informationen | ||
| BBC Radio Enterprises Ltd y BBC Enterprises Ltd, predecesoras de BBC Worldwide / BBC Worldwide Ltd., el brazo comercial de la BBC. Formadas en 1968 y 1979 respectivamente, eran una subsidiaria de propiedad total de la BBC y se fusionaron con BBC Worldwide en 1995. En ese momento, había empresas establecidas dentro de marcas estructuradas o establecidas como parte de la empresa para ocuparse de partes separadas del negocio. p.ej. BBC Records para audio grabado. A veces escrito como BBC Enterprise Ltd. Los elementos que se muestran aquí son de la biblioteca "principal" de registros y cintas de la BBC que cubre una amplia selección de géneros, desde temas, comedias dramáticas y otros, según el formato que haya seleccionado. | ||
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